DoorKing 1602-162 Brazo de barrera de aluminio de 3 piezas (20 pies)

Solución de control de tráfico fiable y ligera para puntos de acceso amplios

El kit de brazo de barrera Doorking 1602-162 es un robusto brazo de aluminio de 6 metros y 3 piezas, diseñado para los operadores de barrera Doorking 1602. Este brazo ligero proporciona un control de tráfico fiable en estacionamientos comerciales, comunidades cerradas y zonas industriales. Gracias a su construcción de aluminio, este brazo de barrera es altamente resistente a la corrosión, lo que lo hace ideal para uso en exteriores en cualquier condición climática.

Características principales:

• Longitud : 20 pies, perfecto para administrar puntos de acceso de vehículos grandes.
• Material : Aluminio liviano pero duradero para mayor durabilidad y menor desgaste.
• Fácil instalación : viene con todos los concentradores de montaje, hardware y pesos de contrapeso necesarios para una instalación sin complicaciones.
• Compatibilidad : Diseñado específicamente para los operadores de barrera de la serie Doorking 1602.
• Resistente a la intemperie : el aluminio resistente a la corrosión garantiza un rendimiento duradero en cualquier clima.

Especificaciones técnicas:

• Modelo : 1602-162
• Longitud : 20 pies
• Material : Aluminio, construcción de 3 piezas.
• Compatible con : Doorking Serie 1602

Notas de envío

• Debido a la volatilidad de las tarifas de envío, todos los artículos de más de 2,4 m (8 pies) deberán revisarse manualmente. Si encontramos alguna discrepancia, le contactaremos con la nueva tarifa. En ese momento, podrá pagar la diferencia o cancelar el envío.

¿Por qué elegir el Doorking 1602-162?

El Doorking 1602-162 está diseñado para máxima durabilidad y eficiencia en el control del flujo de tráfico. Su estructura de aluminio, ligera pero duradera, garantiza su resistencia a las condiciones climáticas más adversas, manteniendo un funcionamiento sencillo. Ideal para instalaciones en zonas comerciales, estacionamientos y accesos controlados, este brazo de barrera ofrece un rendimiento superior en carriles de tráfico bajo a medio.