Detector de vehículos con sonda de salida de baja potencia Diablo DML-9LP

Detector de sonda de salida de baja potencia Diablo DML-9LP

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Este detector de vehículos de sonda de salida libre de baja potencia es perfecto para aplicaciones de energía solar. Se conecta a nuestro nuevo mini-loop usando una tecnología completamente nueva sobre los lazos inductivos estándar.

El detector de vehículos DSP-7LP ha sido diseñado específicamente para aplicaciones de portones alimentados por energía solar específicamente para operaciones "a prueba de fallas", como en bucles de seguridad.

Este detector funcionará con cualquier voltaje de 10 a 30 voltios CA o CC y consume aproximadamente 1 miliamperio sin ningún vehículo en el circuito. Este detector de tamaño micro ajustará automáticamente su nivel de sensibilidad cuando se use en diferentes tamaños de bucle. La inductancia del bucle del detector debe estar entre 20 y 2000 microhenrios.

El detector DSP-7LP tiene muchas de las mismas características que nuestro DSP-7 estándar, pero supera a todos los competidores en confiabilidad, simplicidad y consumo de corriente "sin automóvil".

Características

• Diseñado para aplicaciones con energía solar
• Conecta y reproduce
• Perfil pequeño, lo que lo hace perfecto para muchas instalaciones.
• Diseñado para estar libre de diafonía entre otros bucles
• Compensa automáticamente los tamaños de bucle y entrada
• Sin interruptores, autoadaptable a las instalaciones más comunes
• Operación segura contra fallas
• Amplia operación de bajo voltaje

Especificaciones generales e instrucciones

Indicadores LED : El LED verde de encendido parpadea una vez por segundo para indicar que el detector está funcionando y encendido. El LED rojo de detección se encenderá cuando un vehículo esté sobre el área de detección del bucle.

Fallas de bucle o cable : en el caso de una falla de circuito de bucle, el LED verde parpadea lentamente (dos veces por segundo) para una falla de circuito de bucle abierto. El LED verde parpadeará rápidamente (10 veces por segundo) para indicar un circuito de bucle en cortocircuito.

Operación de pulso : este detector solo emite un pulso de 125 ms cuando el vehículo pasa por el área de detección. No hay opción para operar en modo presencia.

Fail Safe vs Fail Secure : un detector a prueba de fallas emitirá "detectar" cuando el circuito de bucle falle. En el bucle de salida libre, esto mantendrá la puerta abierta hasta que se solucione la situación. Esto es útil en aplicaciones donde es importante permitir que continúe el flujo de tráfico. Un detector a prueba de fallas nunca emitirá "detectar" cuando falla el circuito de bucle. Esto mantendrá la puerta cerrada. Esto es útil en áreas o instalaciones de alta seguridad donde se necesita contención. El DML-9LP es un detector a prueba de fallas. Nota: Nunca use un detector de falla segura en un lazo de seguridad.

Alimentación : Este detector se alimenta con 10 a 30 voltios CA o CC. Aproximadamente 1 mA de corriente. Los contactos del relé tienen una capacidad nominal de 1 amperio como máximo.

Conector : bloque de terminales extraíble de 7 pines.

Tamaño : Altura: 1.52″ Ancho: 2.9″ Profundidad: 1.56″

Temperatura de funcionamiento : -35 °F a 165 °F (-37 °C a 74 °C)

Asignaciones de pines : se muestra a continuación (de izquierda a derecha):

• 1. Relé normalmente cerrado (NC): el contacto se abre para detectar
• 2. Relé común
• 3. Relé normalmente abierto (NO): el contacto se cierra para detectar
• 4. Potencia común
• 5. Entrada de alimentación (10 a 30 voltios CA o +CC)
• 6. Mini-bucle
• 7. Mini-bucle